Snillin Tornihuhu

virtuaalihevonen / a sim-game horse

Virallinen nimi	Snillin Tornihuhu "Törni"	Painotuslaji	Ravi- ja työajo
Syntynyt & ikä	15.02.2014, 14v	Väri & säkäkorkeus	Tummanpunarautias, 158cm
Rekisterinumero	VH14-018-0445	Omistaja	Kadon Kartano VRL-10531
Rotu & sukupuoli	Suomenhevonen, ori	Kasvattaja	Snilli Trotters

Saavutukset:

♕ VIR MVA Ch (myönnetty 09/2016)
♕ VSN Champion (myönnetty 03/2015)
♕ KTK-I (J-suunta 80 p.)
♕ SV-I (Kolmivuotiaat 44,5 p.)

Näyttelytulokset:

♕ 15.11.2017 VSN Harjoitusnäyttelyt - CH SW1
♕ 03.09.2016 NJ Loitsulähde - LKV2 irtoSERT
♕ 01.02.2016 NJ Team Liian Hitaat - BIS1 MVA-SERT
♕ 12.05.2015 NJ Ravikilpakeskus - BIS3 MVA-SERT
♕ 21.03.2015 VSN Celadon Warmbloods - CH SW4
♕ 26.01.2015 NJ Maanan Suomenhevoset - LKV4 irtoSERT
♕ 30.04.2014 VSN Stall Ahlstedt - CH SW4

Ravurinalku, joka toivon mukaan tulee menestymään myös työhevoskisoissa.

i. Snillin Tukkijätkä ^{sh, prt, 154cm 25,1ke - 38 750ve KTK-II}	ii. Vasken Tulivoima ^{sh, prt, 158cm 21,9ake - 141 405ve}	iii. Vasken Tuli ^{sh 25,5a - 26 470ve}
		iie. Savitaipaleen Sointu ^{sh 21,4 - 25 210ve}
	ie. Valtarian Kiipijä ^{sh, prt, 154cm 21,8ake - 64 573ve}	iei. Flirtti Luned ^{sh, prt, 150cm 20,2ake - 109 885ve}
		iee. Kriden Susanka ^{sh, rt, 152cm 24,3ke - 35 245ve}
e. Valtarian Kirpaus ^{sh, prt, 159cm 22,2ly - 133 330ve}	ei. Valtarian Samuel ^{sh, trt, 160cm 21,6ly - 90 055ve}	eii. Kiri-Kalle KIR ^{sh, trt, 151cm 20,0ake - 197 600ve}
		eie. Muiston Loppukiri ^{sh, trt, 152cm 20,0ake - 134 330ve}
	ee. Ajattoman Ironia ^{sh, prt, 160cm 25,4aly - 56 030ve}	eei. Karomir ^{sh 24,2ke - 76 889ve}
		eee. Insomnia ^{sh 28,4ake - 32 550ve}

Jälkeläiset

Sukupuoli & nimi	Syntynyt	Emätamma	Saavutukset
t. Hirttivaaran Huurrekukka	25.02.2022	Hirttivaaran Apilankukka
o. Kuolon Seili	07.12.2015	Välähdyksen Jasmiini

Kilpailukalenteri

Ravikilpailut

Saavuttanut voittosumman 26 100ve statistiikalla 52: 7-2-5-(8) (voitto- & sijaprosentit: 13% & 42%)

Ennätys: 27,2ly / 25,1ake / 00,0akp / 35,3pi

VRER-pisteet: 0p. / VRKK-pisteet: 9p.

7-vuotiskausi
31.05.2016 | VRER | Ryhmäajo | 1/6 (25,1ake x / 2 100ve)

5-vuotiskausi
07.08.2015 | VRER | Ryhmäajo | 4/12 (30,3ake / 600ve)
31.07.2015 | VRER | Ryhmäajo | 1/10 (30,2ake / 3 000ve)
23.06.2015 | Villit | Ryhmäajo | 7/9 (32,2ake x / 0ve)
22.06.2015 | Villit | Tasoitusajo | 4/13 (34,5ke / 600ve)
27.05.2015 villit, 2. tasoitusajo, hyl/11 (k, 0ve)
20.05.2015 villit, 1. ryhmäajo, 9/12 (1.35,5ake, 0ve)
18.05.2015 villit, 1. ryhmäajo, 3/12 (1.34,2ake x, 1500ve)
17.05.2015 villit, 2. tasoitusajo, 4/12 (1.30,5ke, 300ve)
02.04.2015 villit, 3. ryhmäajo, hyl/12 (hll, 0ve)
01.04.2015 villit, 3. ryhmäajo, 1/12 (1.33,2ake, 3000ve)
29.03.2015 VRKK, 2. tasoitusajo, 3/7 (1.33,4ke, 1000ve, 6p)
28.03.2015 VRKK, 2. tasoitusajo, 6/7 (1.35,5ke, 0ve, 1p)
27.03.2015 VRKK, 2. tasoitusajo, hyl/7 (hll, 0ve)

3-vuotiskausi
24.11.2014 VRER, 2. ryhmäajo, 6/6 (1.42,4ake, 0ve)
23.11.2014 villit, 2. ryhmäajo, 4/6 (1.41,3ake , 200ve)
22.11.2014 VRER, 2. ryhmäajo, 5/10 (1.41,5ake, 50ve)
22.11.2014 villit, 2. ryhmäajo, 1/6 (1.39,1ake, 800ve)
21.11.2014 villit, 2. ryhmäajo, 5/6 (1.42,3ake, 0ve)
15.11.2014 VRER, 2. ryhmäajo, 1/10 (1.44,2ake x, 600ve)
14.11.2014 VRER, 6. tasoitusajo (rutiini), 4/4 (1.39,4ke x, 50ve)
11.10.2014 VRER, 6. tasoitusajo, 7/15 (1.41,5ke, 50ve)
20.09.2014 VRER, 6. ryhmäajo, hyl/12 (hml, 0ve)
16.09.2014 VRER, 6. ryhmäajo, 5/7 (1.44,2ake x, 0ve)
10.09.2014 VRER, 6. ryhmäajo, 9/12 (1.45,4ake xx, 0ve)
06.09.2014 VRER, 6. ryhmäajo, 5/8 (1.44,5ake xx, 0ve)
05.09.2014 VRER, 1. ryhmäajo, 10/12 (1.46,2ake x, 0ve)
01.07.2014 VRER, 5. koelähtö, 9/16 (1.45,2ke, 50ve)

Työajokilpailut (sijoituksia 34 kpl)

Cup-kilpailut

Päivämäärä	Jaos	Järjestäjä	Luokka	Tulos
26.07.2015	TYH-cup	Kadotetut Suomenhevoset	Juoksukoe	1/13

Päiväkirja ja valmennukset

30.06.2016 - En itse ole koskaan ollut mikään hirveä juhlaihminen ja eipä tämän hevospaljouden keskeltä niin vain livetä iltaa viettämään, mutta hyvän ystäväni häiden ajaksi piti tietysti jättää talli muiden hoidettavaksi. Ystäväni oli toivonut kirkolle ja sieltä pois hevoskyytiä kääntyen empimättä puoleeni, ja enhän minä osannut sanoa vastaan, vaikka kieltämättä minua ei hirveästi napannut kuskata hevosia tai vaunuja lähes parin tunnin matkaa. Ja toiveena oli vielä useamman hevosen käyttö kärryjen edessä, sillä yksilö- ja parivaljakot oli kuulemma jo niin nähtyjä juttuja. Eihän se auttanut kuin ottaa matkaan sitten kolme hevosta, onneksi olen tykännyt ajaa hevosilla hieman erilaisissa muodostelmissa, joten homma ei tullut uutena minulle.

Otin matkaan kolme hevosta, joista päätin muodostaa niin sanottuun yksisarvimuotoon, eli kärryn edessä oli hevospari ja kärjessä yksilöhevonen. Itse hevosiksi olin valinnut työhevosori Murkulan sekä ravitaustaiset Routavaaran ja Tornihuhun, joista kaksi jälkimmäistä sijoitettaisiin parina kärryn eteen, jolloin varsinainen vetovastuu olisi niillä. Murkulan tehtävänä oli lähinnä olla näyttävänä ja toimia johtajana. Veto-ominaisuuksiensa puolesta Murkula olisi kyllä soveltunut parhaiten vetäjän rooliin, mutta nuo kaksi muuta hevosta olivat vähän turhan malttamattomia kärkihevosena toimiessa, joten lopullinen järjestys muovautui kokeilujen kautta nykyiseen muotoon.

Vaunuiksi eivät kelvanneet mitkään heinäkärryt, vaan niiltä haluttiin näyttävyyttä. Mukaan lähtivätkin barouche-nelipyörävaunut, joissa oli kuskille edessä korotettu penkki ja matkustajaosan päälle sai tarvittaessa nostettua katoksen suojaksi. Vaunuihin oltiin tehty käsityönä erilaisia koristeita ja kirjailua, joten ne soveltuisivat hyvin hääjuhliin. Niihin tultaisiin kiinnittämään vielä ilmeisesti jonkinlaisia kukkia tai muita kasveja, mutta se puoli saisi jäädä jonkun aivan muun kuin minun huolekseni - itse hoitaisin vain minut, hevoset ja vaunut ajoissa juhlapaikalle. Tallimestari Piritta lähti myös matkaan, sillä yksin kahden kuljetusauton ajaminen olisi kyllä meriitin arvoinen taito. Kolmipaikkaiseen kuljetusautoon lastasin hevoset ja toiseen vastaavaan työnnettiin vaunut, joista jouduttiin irrottamaan aisat kuljetuksen ajaksi.

Orikolmikko matkasi onnekseni rauhallisesti, vaikka Routa hieman kenkkuilikin joutuessaan astumaan lämpimänä kesäpäivänä kuljetusauton kyytiin. Autossa odottava Tornihuhu kuitenkin auttoi sisäänmenossa ja perässä kävelevä Murkula helpotti myös raudikon ravurin lastaamista. Kunhan hevoset oltiin saatu kyytiin, hyppäsimme Piritan kanssa autoihin ja lähdimme tekemään matkaa. Perillä pitäisi vielä laittaa hevoset kuntoon, putsata tarvittaessa valjaat ja vaunut sekä pynttäytyä itsekin ihan kohtalaiseen edustuskuntoon ja vielä hakea hääpari miehen vanhempien asunnolta, joka sijaitsi onneksi melko lähellä parkkeeraamispaikkaamme.

Murkulakin sai vaihteeksi hieman fiinimmät valjaat niskaan, kun pujotin sen kaulaan hienot nahkapäällysteiset länget. Yleensä sen kanssa on ajettu puulängillä, mutta tähän tilaisuuteen olin ottanut jokaiselle hevoselle hieman koristeellisemmat varusteet mukaan. Suitsien otsapantoihin oli upotettu koristekiviä ja selustimetkin olivat vaunun tavoin normaalia koristeellisempia. Olimme harjailleet hevoset puhtaiksi ja tarkastaneet kaviot, minkä jälkeen valjastus oli voinut alkaa. Piritan kiinnittäessä Routaa ja Tornihuhua vetoliinoilla vetokarttuun ja sitomalla väliaisan remmien avulla länkiin kiinni kävin itse samalla vaihtamassa kulahtaneet stretch-housut ja t-paidan ilmavaan, kokopitkään sifonkimekkoon, joka leveni hieman vyötäröstä lähtien yläosan ollessa napakka. Päälleni laitoin vielä istuvan jakun ja valjaisiin sointuvat ajohansikkaat sekä lierihatun auringonpaisteen vuoksi.

Pukeutumiseni aikana Piritta oli kiinnittänyt vaunujen vetoaisan päässä olevaan kiinnikkeeseen kapeamman vetokartun, johon oli puolestaan valjastettu Murkula vetoliinojen avulla. Pirita pyyhkäisi vielä valjaissa olevat irtoliat pois ennen kuin hyppäsimme kärryille ja komensin valjakon liikkeelle. Talon pihaan kaartaessamme pihassa odottikin jo kaverini tuleva anoppi, joka huiskutti innoissaan tulijoille. Piritta hyppäsi pois kärryiltä ja nappasi Murkulan ohjaksista kiinni pitäen valjakon paikoillaan käydessäni tervehtimässä ystävääni. Tulevan miehen vanhemmat lähtivät jo kirkolle ja mekin aloimme piakkoin tehdä lähtöä. Hyppäsin itse kuskin paikalle ja komensin valjakon uudelleen liikkeelle avioparin ollessa kyydissä. Murkula lähti rennosti liikkeelle ja myös Tornihuhu sekä Routavaara joutuivat liikkumaan yhtä rauhalliseen tahtiin.

Ohjastin hevosvaljakon kirkon sivupihalle, josta morsiuspari pääsi siirtymään sisätiloihin vähin äänin. Hevoset luovutin toviksi Piritan osaaviin käsiin, kun kävin seuraamassa kirkonmenoja hetken aikaa. Poistuin kuitenkin paikalta ennen seremonian loppumista ja kävin kuskaamassa Piritan ystäväni tulevaan anoppilaan, minkä jälkeen palasin kirkon lähettyville ja ohjasin hevoset pääoven eteen heti, kun vieraat olivat valuneet pihalle morsiusparin astellessa ihmisrivien välistä vieraiden heitellessä ilmaan ruusun terälehtiä. Routa katseli hieman ihmeissään hälinää ja pärskähtelikin kummissaan, mutta kaksi muuta hevosta seisoivat visusti aloillaan hääparin kivutessa kyytiin. Lähdimme kulkemaan sora- ja hiekkapäällysteistä tietä pitkin itse hääpaikalle vieraiden tullessa perässämme autoillansa. Hevoskolmikko ravasi vetreästi eteenpäin ja myös nuorimmainen Routa oli jo rauhoittunut.

Hääpaikalla hevosia haluttiin käydä rapsuttelemassa vielä hääparin poistuttua paikalta sisätiloihin. Rapsuttelijoiden kaikottua paikalta lähdin hevosten kanssa hakemaan Piritan ja palasimme kuljetusautojen luokse. Piritta irrotti hevoset vaunuista, jotka pukattiin takaisin kuljetusvaunun kyytiin. Hevoset jätin Piritan huoleksi hänen riisuessa näiltä varusteet ja taluttaessa kuljetusauton kyytiin lähtien jo paluumatkalle. Itse lähtisin vielä hetkeksi juhlistamaan tuoretta avioparia. Hääpaikalla oli onneksi runsaasti parkkitilaa, joten auton ja kuljetusvaunun yhdistelmä mahtui hyvin parkkipaikan nurkkaan. Illan kuluessa sain vielä Piritalta viestin, jossa hän kertoi matkan taittuneen hyvin sekä hänen itsensä että hevosten osalta ja liitteenä oli vielä kuva Tornihuhusta, joka tyhjensi tyytyväisenä heinäverkkoa omassa karsinassaan oleillen.